1 La comparaison est effectuée par rapport à de l’essence sans additifs. Les affirmations sont basées sur des tests réalisés en interne ou par des tiers sur des véhicules et leur moteur, des tests en laboratoire et/ou de la documentation professionnelle ou scientifique. Les bénéfices peuvent varier selon différents facteurs comme le type de moteur, le style de conduite et l’essence précédemment utilisée.

2 Base de comparaison pour les affirmations portant sur le carburant Esso Synergy Supreme⁺ SP98 : la comparaison est effectuée par rapport au carburant Esso Synergy Super SP95. Les bénéfices peuvent varier selon différents facteurs comme le type de moteur, le style de conduite et l’essence précédemment utilisée.

3 Base de comparaison pour les affirmations portant sur le carburant Esso Synergy Supreme⁺ Gazole : la comparaison est effectuée par rapport au carburant Esso Synergy Gazole. Les affirmations sont basées sur des véhicules diesel d’occasion issus du marché britannique, qui ont été testés de manière indépendante par l’institut technologique Mahle, au Royaume-Uni. Les économies de carburant ont été évaluées dans l’état où les véhicules ont été réceptionnés. Les tests se sont déroulés sur 4 000 km en utilisant le carburant  Esso Synergy Supreme⁺ Gazole. Ils ont révélé une économie de carburant sur les véhicules testés de 1,8 % en moyenne, pouvant aller jusqu’à 2,8 %.

4 La comparaison est effectuée par rapport à du gazole sans additifs. Les affirmations sont basées sur des tests réalisés en interne ou par des tiers sur des véhicules et leur moteur, des tests en laboratoire et/ou de la documentation professionnelle ou scientifique. Les bénéfices peuvent varier selon différents facteurs comme le type de moteur, le style de conduite et le gazole précédemment utilisés.

5 Réduction estimée des émissions de gaz à effet de serre apportée par le carburant Esso Super Ethanol E85 pouvant aller jusqu’à 57 % par rapport à un carburant sans plomb SP95 servant de point de référence (contenant lui-même jusqu’à 10 % d’éthanol) établie en analyse de cycle de vie conformément à la méthodologie décrite dans la Directive Européenne sur les Energies Renouvelables EU 2023 / 2413 (« RED III »), qui amende la précédente Directive Européenne EU 2018 / 2001 (” RED II “), y compris son Annexe 5. Les émissions de gaz à effet de serre du carburant Esso Super Ethanol E85 ont été calculées en utilisant la moyenne pondérée des émissions de gaz à effet de serre du composant éthanol, calculées sur l’ensemble du cycle de vie du produit, fourni à ExxonMobil dans ses dépôts et terminaux situés en France sur la période 2022 – 2024 et à partir de la valeur par défaut des émissions de gaz à effet de serre du composant carburant d’origine fossile, telle qu’indiquée dans la directive RED III. Les données relatives aux émissions de gaz à effet de serre de l’éthanol fourni ont été calculées par le fournisseur / producteur d’éthanol ou par l’un de ses affiliés, et communiquées à ExxonMobil et ses sociétés affiliées par le fournisseur / producteur de la fiche ” POS ” de preuve de durabilité. Les émissions de gaz à effet de serre du carburant sans plomb SP95 ont été calculées en utilisant les valeurs par défaut contenues dans la directive ” RED III “, respectivement relatives aux composants éthanol et carburant d’origine fossile. La réduction actuelle des émissions de gaz à effet de serre du produit final peut fluctuer. 

6 La valeur minimum estimée est de 65 % de réduction des émissions de gaz à effet de serre sur l’ensemble du cycle de vie du produit. Ce résultat a été obtenu par calcul, selon les méthodes préconisées par la Directive Européenne sur les Energies Renouvelables EU 2023 / 2413 (” RED III “), qui amende la précédente Directive Européenne EU 2018 / 2001 (” RED II “), y compris son Annexe 5, par rapport à un carburant de type B0, 100 % d’origine fossile, produisant 94 g CO2e/MJ énergie, ou par rapport à un carburant gazole de référence, de type B7, contenant jusqu’à 7 % d’Esters Méthyliques d’Acides Gras (EMAG). Le calcul des émissions de gaz à effet de serre utilise les valeurs par défaut mentionnées dans la directive « RED III » pour les 2 composants respectifs, c’est-à-dire pour le carburant d’origine fossile et pour l’Ester Méthylique d’Acide Gras. Les moyennes pondérées des émissions de gaz à effet de serre du gazole de type HVO ont été calculées par son fournisseur et communiquées à North Atlantic Energies par la fiche « POS » de preuve de durabilité, qui est transmise directement par le fournisseur. La réduction actuelle des émissions de gaz à effet de serre amenée par le produit fini est susceptible de variations.

ExxonMobil, Esso et le logo Esso sont des marques commerciales déposées appartenant à Exxon Mobil Corporation ou à l’une de ses filiales.
Le groupe North Atlantic Energies assure la production des carburants dans sa raffinerie de Gravenchon et la commercialisation de la marque Esso en France. La distribution des carburants Esso est assurée par un réseau de revendeurs indépendants, propriétaires et opérateurs des stations à la marque Esso et Esso Express sur l’ensemble du territoire.

L’énergie est notre avenir, économisons-la !